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原创这纯电动SUV声援L3自动驾驶,最大续航600km,补贴后15.96万首售

发布时间:2020-06-22 14:05     来源:马龙陀信咨询有限公司    点击:

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《吾有车》原创新车报道:2020年6月16日,广汽新能源紧凑型纯电动SUV——埃安Aion V正式上市上市,5款车型补贴后的官方售价15.96~23.96万元。新车全系挑供了一台184马力(135kW)/350牛-米的永磁同步电机,分为60标准续航版、70长续航版和80超长续航版,对答NEDC续航里程别离为400公里、530公里、600公里。

行为广汽新能源Aion家族的第三款车型,埃安Aion V一连了家族车型高颜值、大空间和高续航的产品力,同时又有了Aion S和Aion LX的成功行为铺垫,新车炎销能够是也许率事件。

▲ 新车产品力很强!

埃安Aion系列自问世之初首,定位就十足差别于传统汽车,埃安LX、埃安S等车型的推出,刷新了消耗者对于新能源智能电动车的认知,现在的埃安Aion V更把广汽新能源“下一代智能SUV”的现在标推向了新高度。例如GEP 2.0全铝纯电专属平台、同级唯一L3级自动驾驶技术、四维科幻机甲造型、全球首创5G智能座舱、同级最长600公里续航等,都是埃安Aion V为用户带来“祖先一步科技享福”的撑持。

据乘联会最新数据表现,今年5月份中国新能源乘用车销量同比降低25.8%,而广汽新能源同期销量4100辆,同比添长110%,并实现不息四个月涨幅超过100%,其中埃安S售出3892辆,销量仅次于特斯拉,成为中国品牌纯电动汽车的销量冠军。笃信埃安Aion V的上市,将再次助力广汽新能源升迁新的销量添长极。

▲ 埃安Aion V是一款怎样的纯电动SUV?

行为继广汽新能源埃安S、埃安LX后的第三款新产品,你能够在埃安Aion V身上找到Aion的家族化设计元素,例如前后杠造型比例、车门底部折线等。

进一步不悦目察外面细节,首当其冲就是让人目下一亮的“机甲兽”前脸,另外埃安Aion V并未采用与埃安LX相通的“穿云箭”LED大灯,而是“光爪电眼”分体式LED大灯,固然这栽分体式设计的尺度较难拿捏,把握不好逆而会显得很稀奇,但在这边隐晦异国题目,迎相符时代的审美又保留了有余的约束。

此外,埃安Aion V还采用了悬浮式车顶设计,互助车顶后部富有层次感的型面,实在显得很先锋。不过不息从车尾延迟到后尾门、被官方称为“寰宇刀锋”的LED尾灯组设计固然大胆,但灯腔内部组织会让人觉得有些WEY家族的影子,这边是减分项。

得好于纯电平台“四轮四角”的上风,新车内部空间的行使率专门高,埃安Aion V的轴距2830mm,轴长比达到了同级最大的61.7%,再添上4586x1920x1728mm三围尺寸,坐在后排能够轻巧翘首二郎腿,同级竞品中很难找到这么特出的后排空间外现。

相比首机甲外面,埃安Aion V的内饰设计则相对拘谨了很众,但柔润的皮质、正当的镀铬装饰和钢琴烤漆饰板的搭配、标志性的“崖边飞岩式”中控设计等,都让车厢质感升迁到了新次元。自然,新车不会遗忘营造科技感,最引人瞩主意莫过于中控台的双12.3英寸连体大屏设计,除了声援百度CarLife、CarPlay手机互联功能外,还同时声援360°全景影像、驾驶员疲劳监测等功能。

值得一挑的是,埃安Aion V是全球首台采用了5G技术的量产车型,内部集成了华为最新一代巴龙5000 5G芯片,并配备5G T-BOX(带V2X模组)和以太网。5G技术的行使使得新车有了更快的传输通道,不论是OTA在线升级照样车辆之间的数据传输都有了周详升迁。

倘若你是新手或女司机,埃安Aion V还为你挑供了AR实景导航功能,体系将导航路线、道路标识融入了实景中,对于难辨倾向的驾驶者来说无疑是个福音,关于我们同时行使手段也很浅易,在启动车载导航体系后,将全液晶仪外的界面切换到AR实景导航即可。

此外,埃安Aion V的高配车型还配备了太阳能天窗,能搜集太阳能并蓄积为电能,从而进一步升迁车辆的续航能力,不过太阳能天窗也有弱点,会影响到车内的透光度。

新车是继埃安LX后全球第二款装备高精地图全路段全速域L3级自动驾驶技术的车型。该功能主要基于1个智能摄像头 4个高清全景摄像头 5个毫米波雷达 12个超声波雷达以及百度高精度地图来实现,从而能够达到“离手离脚”的自动走驶。

不过现在国内盛开声援L3级自动驾驶的路段专门少,吾国法律现在也并不声援L3级自动驾驶,而且现在的交通环境或道路状况都决定了L3级自动驾驶不会那么快来到吾们身边,因此超过3万元的选装价,象征意义要重大于实际意义。

对于自动泊车这个功能很众人并不生硬,毕竟不是什么稀奇配置,很众10万元级别的家用车都有配备。但自动泊车也有好用和不好用,埃安Aion V的自动泊车就属于好用的类型,不光能够实现有/无停车位线、垂直泊车、斜列式泊车、坡道泊车等复杂状况下泊车,还能实现特斯拉Model 3做不到的程度倾向自动泊出。更主要的是,新车还配备了与特斯拉相通的智能遥控停车功能,即便碰到褊狭车位,也避免了停车后人出不来的为难。

动力方面,埃安Aion V全系挑供了一台最大功率184马力(135kW),最大扭矩350牛-米的永磁同步电机,匹配了单速固定齿比变速箱,百公里添速7.7秒。续航里程方面,新车分为60标准续航版、70长续航版和80超长续航版,对答NEDC续航里程别离为400公里、530公里、600公里。

埃安Aion V的续航外现专门亮眼,稀奇是600km续航基本上解决了纯电出走的痛点,要清新放眼国内紧凑型纯电动SUV市场,现在还异国一款在售车型的续航里程能做到600km。自然,600km续航版本仅限于顶配和次顶配车型才能实现,400km和530km续航版本亦达到了同级主流程度。

埃安Aion V的电池安放在底盘中部,有助于降矮车辆重心、升迁车辆过曲的安详性,再添上前麦弗逊 后众连杆悬架(入门级车型为扭力梁式非自力悬架),以及50:50车身配重比挑供的声援和偏安详性的底盘调校,必定程度上能够获得轻巧喜悦的驾乘质感。

《吾有车》总结:年轻先锋的外面和令人惊讶的实用空间都是埃安Aion V的杀手锏,再添上详细的内饰和雄厚的科技配置,绝对是自立纯电动SUV的实力新人。倘若你近期必要一台纯电动SUV同时又对续航程有忧郁闷,新车无疑相等值得考虑。《吾有车》还有更众原创新车/削价走情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

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